1. Dimensioni:

2. Caratteristiche meccaniche:
La pressione di chiusura delle lamine di acciaio è compresa fra i 10/25 kg. a contatto libero, e conseguentemente 12/16 kg. con il contatto inserito nella scanalatura della calettatura a coda di rondine o rettangolare. Gli accertamenti dinamometrici sopra accennati sono accertati a temperature ambientali comprese fra -50° e +60° col dinamometro, avendo la superficie di misura una sezione circolare di circa 646 mm2.

3 . Caratteristiche elettriche:
La resistenza all’isolamento delle lamine fra loro e verso la massa è superiore a 500 Ohm all’aria, e dopo che il contatto è stato immerso in acqua per 72 ore consecutive. La tensione massima di lavoro è di 24 V. a corrente continua. La resistenza della lamine di contatto non supera 0,02 Ohm. nel tempo e alla temperatura compresa fra -50° C. e +60° C. Le verifiche precedentemente indicate, sono state effettuate con Megger elettronico e strumenti elettrici.

4. Composizione chimica della gomma:
Compatibile con le caratteristiche precedentemente menzionate, la mescola di gomma impiegata è resistente al logorio, all’abrasione, all’esposizione ai raggi solari, agli oli minerali a al cloruro di sodio, in particolari situazioni presenti nelle strade di montagna e nelle stazioni invernali.

5. Lamine di acciaio dei contatti:
Sono in acciaio resistenti alla flessione. L’ancoraggio delle lamine d’acciaio alla gomma dei contatti si verifica mediante la vulcanizzazione

6. Prestazioni:
I contatti sopra descritti lavorano con assoluta normalità nelle differenti condizioni climatiche e atmosferiche.

7. Protezione anti-logorio:
Nella parte superiore del contatto si colloca, attraverso il procedimento di vulcanizzazione, una lamina curva di acciaio inossidabile.

8. Garanzia:
1 anno oppure 2.000.000 di assi